導讀：
以京東方（BOE）和華星光電（CSOT）為代表台中包通馬桶，中國面板企業在柔性OLED面板技術和產線上的佈局開始展現追趕日韓企業的勢頭，確切地說，應該是馬不停蹄。
作為接棒LCD液晶面板的OLED有機面板，柔軟的可彎曲特性，充滿想象的未來成品搭載空間，讓外界對這種新型玻璃觸控面板產品非常期待。
當前，三星電子的可彎曲OLED有機面板已經大規模應用在智能手機（GalaxyS6）和三星智能手表上，蘋果和LG電子的智能手表也搭載瞭同樣技術的面板。在不遠的將來，柔性OLED面板還將用於汽車顯示設備上，更別說大尺寸電視機、智能試衣間和多樣化的智能傢居設備。
市場前景這麼大，中國面板廠商自然不會袖手旁觀。以京東方（BOE）和華星光電（CSOT）為代表，中國面板企業在柔性OLED面板技術和產線上的佈局開始展現追趕日韓企業的勢頭，確切地說，應該是馬不停蹄。台中通馬桶價格
目前，隻有三星顯示器公司和LG顯示器公司在規模化量產OLED柔性面板，從全球角度而言，還在初級階段。日本企業則一直在儲備技術實力，等待時機成熟。中國面板企業現在的狀態是和韓國技術的技術差距在縮小，但是想要達到韓國企業的量產化和日本企業的技術實力，還需要時間。
不過，從目前兩傢中國企業的動作看，中國企業可能跳過剛性OLED面板的量產階段，直接進行柔性技術量產。
2014年11月21日，京東方第5.5代AMOLED生產線在內蒙古鄂爾多斯投產，這不僅是中國大陸首條5.5代AMOLED生產線，也是繼三星之後的全球第二條5.5代AMOLED生產線。
當年，京東方集團董事長王東升就對外說： 京東方花瞭5年時間，自主研發AMOLED創新技術，如今已突破技術瓶頸並投產，中國投產5.5代AMOLED生產線隻比三星晚瞭1年，我們要敢於創新，把中國AMOLED產業做到全球領先。
2015年5月8日，成都京東方第6代LTPS/AMOLED生產線項目在成都高新區西部園區啟動建設，目標產品為高端手機顯示及新興移動顯示產品，項目計劃總投資220億元，計劃2017年第二季度投產。
除瞭京東方，和輝光電、維信諾、TCL、信利以及天馬微等也都在積極佈局AMOLED生產線；尤其是和輝光電在2014年年底已經成功量產AMOLED面板並出貨，打破之前韓國企業在這一領域一枝獨秀的局面。
業內人士指出，OLED不僅僅在分辨率、色彩飽和度以及對比度等技術參數上超越瞭LCD，更為重要的是，OLED作為下一代顯示技術已經在感知上實現全面超越。
歷史上看，迭代不可避免重新來臨，早台中馬桶不通期PC時代是CRT顯示技術，90年代末21世紀初LCD顯示技術崛起，而現在又輪到OLED顯示技術崛起。從全球主要的面板廠傢看，對於OLED面板的下一代產品稱謂，幾乎很少有異議。
在物聯網時代，智能手機和智能手表將成為新的核心。現在的手機產品中，一種搭載的是TFT-LCD（ThinFilm Transistor Liquid Crystal Display薄膜晶體管液晶顯示）技術的屏幕，一種搭載的是AMOLED（主動式矩陣有機發光二極體顯示）技術。AMOLED也是柔性可彎曲OLED面板的試水者，將來這種技術產品不僅更輕，而且抗外部沖擊能力將得到很大提升。
簡單來說，未來的智能手機可能再也不會因為衰落而屏幕出現裂紋，柔性對智能手表更有針對意義。利用OLED面板制造的智能手機，下一步進化方向可能是折疊，而柔性的終極階段就是產品像圓物一樣能被卷起來，比如傳聞2016年1月初就將發佈的可卷曲OLED電視原型機。
因傳聞蘋果公司會在iPhone7或者8上拋棄現在的TFT-LCD屏，改用柔性OLED屏。三星顯示器、LG顯示器和日本顯示器公司都在積極研發新產品技術，以滿足蘋果公司的高度量產需求。不僅如此，中國華為公司也在研究新旗艦機搭載柔性OLED屏。
在液晶面板需求萎縮、價格下落的情況下，中國廠商也尋求未來構築柔性OLED面板產線，來確保和穩固產品收益率。如果最終大規模量產化成功，將意味著柔性OLED產業將從目前的國別技術競爭過渡到全球化市場競爭階段，取代液晶顯示江山。
根據研究機構的調查數據，在電視機上，目前全球液晶電視的年銷量規模是2.3億臺左右，在智能手機上，2015年搭載AMOLED面板的產品將增長23.3%至2.5億部，至2020年，AMOLED面板需求面積年復合增長率有望達40.7%，在智能手表上，2015年第一季度，智能手表用OLED面板（包括PMOLED和被動式OLED）出貨量大幅增長至498萬片，超過瞭去年全年的476萬片，比同期智能手表用LCD面板的167萬片高出近200%。
而現在還隻是柔性OLED面板的初級開花階段，五年後，伴隨著電視、手機、可穿戴、車載儀器、智能設備開始使用新型產品，多樣化將帶來市場爆發，中國面板企業的趕日超韓之路，接下來的五年也將有場好戲上演。當然，伴隨而來的還是中國彩電業，手機業，智能傢居和智能汽車業的市場占位。
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